汽車連接器的九大設計要（yào）求

汽車連接器的九大設計要求：

1、連接器（qì）觸頭材料的（de）穩定、可靠；

2、正（zhèng）向力穩定；

3、連接器（qì）連接電路的電壓和電流穩定（dìng）；

4、溫度要求在規定的範圍之內，包括周圍的溫度和自身的溫升（shēng）；

5、較（jiào）好的魯棒性（xìng），汽車連接器必需能在惡劣的（de）條件下可靠地工作；

6、必需（xū）與高速長（zhǎng）距離通信計算機用的（de）連接（jiē）器相同；

7、連接器插入力：20.5kg以下；

8、連（lián）接器保持力：2.5kg以（yǐ）上（shàng）；

9、溫度適應性：-40~120℃。

在汽車的行駛中，汽（qì）車的各個零部件都要（yào）進行工作，而且各個部件之間要進行密切的配合，而且汽車中各個（gè）部件的配合中，汽車連接器起到了很重要的作用。不管是傳統的（de）汽車，還是新能（néng）源的汽車，在汽（qì）車工業中，連（lián）接器（qì）一直被工程（chéng）師所器重。在一些交通事故分析中，人們發現，很多交通事故都是由連接器失效引起的。

從汽車連接器的使用目（mù）的來說，為了能夠確保汽車更好地行駛，我們可以將連接（jiē）器的可靠性分成（chéng）連接器在使（shǐ）用中的封閉性、汽車在行駛中（zhōng）防火花（huā）的（de）性能，另外在汽車的行駛中，連接器還能夠顯示出屏蔽的性（xìng）能和溫度的控製性（xìng）能。

一般（bān）在討論汽車連接器的封閉性的時候，針對汽（qì）車中的不（bú）僅對（duì）於水的密閉性能。在這一個領域中，現在國際中流行的管理規範是IP67，而且這個規範也是現（xiàn）在汽車封閉性行業中最高的級別（bié）。雖然在汽車不同的部位中對於防水的（de）要求不同（tóng），但（dàn）是很多（duō）汽車（chē）的生產廠家都會選擇IP67來確保自己汽車的連接器的密閉性能。

在汽車的行駛中，電源是一個很重要的能量來源，不僅關係到發動機的正常工作，而且（qiě）人們在開車的過程中，也經常會涉及到電源的使用。所以在汽車的電源係統中，汽車連（lián）接器有著不同的劃分，在公端連接（jiē）器和設備之間，在公端連接器和電（diàn）纜之間，在公端和（hé）母端連接器之間，還有母端連（lián）接器和電纜之間都有一定（dìng）的封閉措施可以去實施。

在實現（xiàn）汽車連接器的密閉性能中，密封圈是一個常用的工（gōng）具，這種工具可以（yǐ）將不僅可以實現不（bú）同孔（kǒng）位（wèi）之（zhī）間的固定的效果，還能夠實現密（mì）封（fēng）的效果。既能夠保證汽車設備的穩定運行，又（yòu）能夠保（bǎo）證汽（qì）車設備在工作中的防水性能。密封圈在製作中大部（bù）分會使用矽（guī）橡膠這種材料，這種材料是通過液矽和固矽經過一定（dìng）的化學變化之後（hòu）製作出來的。

現在汽車在使用中，電子電路技術是汽車工業中一個重要的方麵（miàn），不僅在司機（jī）娛樂中，而（ér）且包括司機在駕駛中汽車的控製（zhì）係統，電子（zǐ）線路技術在汽車的穩定工作（zuò）中起到了（le）重要的方麵。

為（wéi）了保證電子線路技術能夠（gòu）穩定的工作，現在人們在汽車的（de）生產中應用（yòng）了很（hěn）多屏蔽技（jì）術。這些屏（píng）蔽技術不（bú）僅在汽車的電子線路中起到了（le）保護的作用，在（zài）汽車的部件中也起到能夠抗幹擾和抗輻射的能力，另外對於汽車連接器（qì）的穩定工作也能夠起到保護的效果。這（zhè）些屏蔽技術在汽車中可以分為內屏蔽和外屏蔽兩種（zhǒng）類型。

在使用外屏蔽保護汽車連接器的時（shí）候（hòu），通常會使用兩個相（xiàng）同的屏蔽殼體組裝在一起（qǐ）形成一個（gè）屏蔽層，而且屏蔽層的長度能夠覆蓋整個連接器的長度，屏（píng）蔽層殼體上（shàng）還要確（què）保有足夠的鎖片結構來保證屏蔽層的可靠安裝。另外使（shǐ）用的屏蔽材料不僅要（yào）經過電鍍的處理，還要進行防止化學腐蝕的處理。

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